Prema procjenama, broj povezanih vozila će do 2035. godine premaći milijardu, što odgovara složenoj godišnjoj stopi rasta od 8,3 posto. Rast broja povezanih vozila mijenja način na koji proizvođači automobila upravljaju njihovim softverom i povezivosti. Ugovori o razini usluge, ažuriranja softvera putem etera i softverske arhitekture postaju sve važniji. Međutim, planirano gašenje LTE mreža bi moglo zakomplicirati taj razvoj, posebno zbog toga što vozila imaju znatno dulji životni vijek od mobilnih tehnologija na kojima se temelji njihova povezivost. Operateri mobilnih mreža planiraju ukidati LTE mreže od 2030. godine, dok prelazak automobilske industrije na 5G nije dovoljno brz da bi se problem mogao jednostavno riješiti. Proizvođači automobila moraju osigurati da komunikacijska infrastruktura ugrađena u automobil ostane funkcionalna tijekom njegova životnog vijeka, što povezanost pretvara u dugoročan problem održavanja, nadogradnje i upravljanja vozilima.