Rafinerije diljem svijeta povećale su proizvodnju dizela i kerozina, što bi u trećem tromjesečju moglo dovesti do nestašice goriva za brodove. Cijene rafiniranih proizvoda porasle su u proteklim mjesecima više od cijene sirove nafte, osobito zbog ukrajinskih napada na rafinerije u Rusiji i sukoba na Bliskom istoku.
Kina je smanjila preradu nafte kako bi što manje trošila svoje zalihe. Smanjenje ponude moglo bi donijeti još veće troškove brodarima i proizvođačima energije, a najviše će pogoditi Aziju.
Singapur, koji je najveće svjetsko čvorište za opskrbu brodskim gorivom, pokriva više od polovice potražnje uvozom. Tržište u trećem tromjesečju trebalo bi zabilježiti manjak od 218.000 barela dnevno, prema prognozama konzultantske tvrtke Energy Aspects.
Uz to su smanjile proizvodnju loživog ulja.
