Podrhtavanje automobila tijekom kočenja može biti simptom problema s kočnim sustavom. Najčešći sumnjivci su kočni diskovi i pločice, no samo na temelju vibracija nije moguće sa sigurnošću zaključiti koji je dio neispravan.
Važno je obratiti pozornost na trenutak u kojem se podrhtavanje pojavljuje, njegov intenzitet te prenosi li se više na papučicu, upravljač ili cijeli automobil. Kočni disk tijekom usporavanja neprestano dolazi u dodir s pločicama, što može uzrokovati ritmično podrhtavanje.
Problemi s kočnim diskovima mogu nastati zbog male razlike u debljini diska, neravnomjernog nakupljenog materijala s kočnih pločica ili odstupanja pri njegovoj ugradnji. Podrhtavanje upravljača također može upozoravati na problem s kočnicama, posebno ako se vibracije prenose na prednje kočnice.
Međutim, pulsiranje papučice tijekom naglog kočenja na skliskoj podlozi može biti normalna posljedica aktiviranja ABS-a, sustava koji sprječava blokiranje kotača.
