Hrvatski vozni park postaje sve stariji, a velik broj vozača koristi automobile koji su već duboko ušli u drugo desetljeće života. Prema podacima TÜV-a, rizik od ozbiljnih kvarova povećava se s godinama. Kod automobila starih oko tri godine, ozbiljne nedostatke ima otprilike šest posto pregledanih vozila. Ta stopa raste na oko 23 posto kod desetogodišnjaka i na oko 28 posto kod vozila starijih od 12 godina. Najčešće nije riječ o jednom spektakularnom kvaru, nego o postupnom trošenju dijelova kao što su kočnice, ovjes i sigurnosni sustavi. TÜV upozorava i na koroziju, propuštanje kočionih vodova te kvarove ABS-a i ESP-a kod starijih vozila. Problem dodatno raste kada se održavanje počne odgađati, jer vlasnici starijih automobila češće pokušavaju produžiti interval između servisa ili odgađaju popravke.