Tesla i Nio dijele istu misiju: osigurati infrastrukturu za električna vozila. Tesla je ranije izgradila mrežu superpunjača i otvorila svoj priključak NACS, dopuštajući i drugim proizvođačima da koriste njegov sustav.
Nio razvija mrežu zamjene baterija, s više od 125 milijuna zamjena i 4.100 postaja, te planira proširiti na 4.700 do 2026. godine. Investitori su skeptični jer je mreža kapitalno intenzivna i još nije dovoljno korisnika za profitabilnost, ali rast bruto marže u segmentu „ostale prodaje“ pokazuje da se korisnička baza postupno povećava.
Nio bi, prema analitičarima, trebao slijediti Tesla-ov primjer monetizacije infrastrukture kako bi postala sljedeća dionica koja donosi bogatstvo investitorima.
