Njemački su stručnjaci odlučili izmjeriti koliko treba vremena da se automobil zagrije na ugodnu temperaturu kada je vani minus 10 stupnjeva. Automobil je cijelu noć proveo na hladnoći, stakla su zaleđena, a unutrašnjost je toliko hladna da se grijanje želi uključiti što prije. Rezultati su pokazali goleme razlike između sustava koji naizgled obavljaju isti posao.