Odbor za klimatske promjene u Velikoj Britaniji upozorio je da bi izgradnja treće piste i novih terminala na zračnoj luci Heathrow prekršila nacionalni ugljični proračun i onemogućila plan o ugljičnoj neutralnosti do 2050. godine. Prema izvješću, jedini način da se istovremeno ostvari taj plan i proširi luka jest da zrakoplovna industrija poveća učinkovitost, koristi veći udio održivih zrakoplovnih goriva i plaća trajno uklanjanje i skladištenje ugljičnog dioksida iz atmosfere. Odbor predviđa da će zrakoplovne tvrtke vjerojatno trošak uklanjanja CO₂ prebaciti na putnike, čime bi cijena povratnog leta do Alicantea do 2050. godine porasla za 150 funti, a letova za New York za oko 400 funti, pri čemu bi se ti dodatni troškovi uvodili postupno tijekom sljedećih 25 godina. Aktivisti iz udruge Prijatelji Zemlje, na čelu s Tonijem Bosworthom, pozvali su na zaustavljanje proširenja Heathrowa, ističući da ne postoji uvjerljiv način da se proširenje provede bez narušavanja klimatskih ciljeva Velike Britanije. U izvješću je također navedeno da „česti letači“, odnosno osobe s pet ili više povratnih letova godišnje, čine samo pet posto stanovništva, ali odgovorni su za trećinu svih letova. Unatoč tim podacima, predstavnici Heathrowa naglašavaju da širenje luke ne mora biti izbor između gospodarskog rasta i neto nulte emisije, već da je moguće postići oba cilja uz postojeća rješenja.