U Belgiji je iznad brze željezničke pruge prema nizozemskoj granici izgrađen betonski tunel koji nije tradicionalan tunel, već više nalikuje dugačkom krovu. Infrabel, tvrtka koja upravlja belgijskom željezničkom infrastrukturom, izgradila je ovaj betonski krov tijekom 2000-ih godina. Infrabel i solarni developer Enfinity pokrili su krov s 16.000 solarnih panela, svaki snage 245 vata. Ovi paneli pokrivaju oko 50.000 četvornih metara betonskog krova i omogućuju rad solarne farme iznad željezničke pruge. Cijena ovog projekta procijenjena je na 15,6 milijuna eura. Solarni paneli postavljeni su na teške ploče koje ih drže na mjestu bez ikakvih rupa u betonskom krovu, što je važno zbog sigurnosti željezničke pruge ispod. Prvi vlak koji je koristio električnu energiju generiranu solarnim panelima krenuo je 6. lipnja 2011. iz Antwerpena prema nizozemskoj granici.