Porsche je podnio patent koji opisuje ručni aktuator namijenjen stvaranju realističnog otpora pri elektroničkom prebacivanju brzina u električnim automobilima. Sustav koristi senzore za praćenje položaja ručice, primijenjene sile i moguće ubrzanje, a kontroler na temelju tih podataka prilagođava otpor koji vozač osjeća.

Dodatno, tehnologija može predvidjeti nadolazeću promjenu brzine i pripremiti aktuator tako da pohrani energiju u kondenzator te je potom oslobađa za snažniji otpor. U sklopu sustava mogu se koristiti i senzori na papučici kvačila ili kamera koja prati ruku vozača, dok opruge osiguravaju početni položaj ručice.