Stroži propisi za vozila smanjuju ukupnu količinu ispuštanih organskih spojeva. Međutim, kemijski sastav ostataka u ispuhu također se mijenja. Analiza pojedinih spojeva pokazala je da kisikom bogati organski spojevi čine veći postotak emisija pod strožijim standardima. Jedno hibridno električno vozilo također je ispuštalo znatno više tih spojeva nego konvencionalno vozilo. Rezultati upućuju na važnu komplikaciju za propise vozila. Niže ukupne emisije i poboljšana potrošnja goriva ne moraju nužno rezultirati jednako velikim smanjenjem atmosferske reaktivnosti ili toksičnosti. Stoga je specifičan kemijski sastav ispuha sve važniji.