Hladnoća smanjuje sposobnost akumulatora da isporuči struju i povećava otpor motornog ulja, što otežava pokretanje motora. Prvi znakovi problema mogu se pojaviti danima prije potpune nemogućnosti paljenja, poput sporijeg okretanja motora, slabijih kontrolnih lampica ili potrebe za više pokušaja.

Brzo, uzastopno klikanje bez okretanja motora najčešće upućuje na nedovoljnu napetost akumulatora, loše kontakte ili oštećene kabele. Jedan izraženiji klik uz okretanje motora, a bez paljenja, može značiti kvar elektropokretača ili njegova upravljačkog kruga, a ne nužno akumulatora.

Kada elektropokretač okrene motor, ali on ne upali, uzrok može biti sustav paljenja, dovod goriva ili elektronsko upravljanje kod benzinskih vozila. Kod dizelskih automobila zimi je najčešća greška u sustavu predgrijavanja, posebno neispravne grijaće svjećice, dok stariji modeli mogu imati probleme s dovodom goriva ili njegovom kvalitetom.

Neispravan alternator može tijekom rada motora nedovoljno puniti akumulator, što dovodi do postupnog pražnjenja i nepotrebne zamjene akumulatora.