Slovenija je na četiri dionice važnih autocesta postavila sustav sekcijskog nadzora brzine. Novi sustav izračunava prosječnu brzinu vozila na cijeloj dionici, umjesto da mjeri brzinu samo u određenom trenutku.
Kamere na početku i kraju nadzirane dionice bilježe vrijeme prolaska vozila, a na temelju udaljenosti i vremena izračunava se prosječna brzina. Ta metoda onemogućuje taktiku usporavanja neposredno prije radara i ubrzavanja nakon njega.
Cilj je sustava potaknuti ravnomjerniju i sigurniju vožnju. Kazne za prekoračenje brzine kreću se od 40 do 1.200 eura, ovisno o visini prekoračenja.
Sustav je postavljen na dionicama A1 Logatec – Vrhnika, A2 Ljubljana Brod – Vodice, A2 Grosuplje – Ivančna Gorica te A1 Podmilj – Ločica.
