U sjevernom dijelu istarske pruge, od slovenske granice preko Buzeta do Svetog Petra u Šumi, provodi se obnova 50 kilometara željeznice vrijedna 55 milijuna eura. Nakon završetka radova, planirano je da vlakovi na tom odjelu voze brzinom do 80 kilometara na sat, umjesto dosadašnjih 50 do 60, a radovi bi trebali biti dovršeni 2028. godine.
Tijekom rujna započelo je strojno rešetanje kolosijeka i zamjena kolosiječne rešetke između Boruta i Cerovlja, a radovi se provode tijekom petodnevnih zatvaranja pruge uz vikendnu obnovu redovitog prometa. Projekt je financiran kreditom Europske investicijske banke, a ugovor s izvođačem radova, tvrtkom Strabag, potpisan je u ožujku 2025. godine.
