Tunel Rogfast dug je 27 kilometara i u najdubljoj se točki spušta 392 metra ispod razine mora, čime će postati najduži i najdublji podmorski cestovni tunel na svijetu. Gradnja je započela u siječnju 2018., privremeno je zaustavljena krajem 2019., a nastavljena je krajem 2021. s planiranim završetkom 2033. godine.
Procijenjeni trošak iznosi oko 25 milijardi norveških kruna, što je približno 2,4 milijarde dolara. Skanska gradi sjeverni, devet kilometara dug dio tunela, koji će putovanje između Bergena i Stavangera skratiti za otprilike četrdeset i pet minuta i zamijeniti postojeće trajektne linije.
Na dubini od 260 metara planiran je jedinstveni dvostruki kružni tok koji će se spajati s odvojem prema otoku Kvitsøyu.
