Svjetska zrakoplovna i obrambena industrija ima povijesno visoke narudžbe, ali proizvodnja ne prati taj ritam. Boeing ima nenaplaćene narudžbe u vrijednosti 695 milijardi dolara, dok MBDA-ina zaostala proizvodnja predstavlja gotovo osam godina prihoda. Ograničenja u opskrbnom lancu predstavljaju glavnu prepreku, pri čemu su ih tvrtke u nedavnoj studiji Bain & Companya navodile češće od nedostatka radne snage, inženjerskog kadra ili opreme. Proizvodne ciljeve u američkim i europskim programima su povećane za 20 do 500 posto u odnosu na razine postavljene između 2024. i početka 2026. godine. Konkurentska prednost sada se prebacuje na tvrtke koje mogu brže povećati proizvodnju od svojih rivala.