Mnogi vozači odmah isključuju start-stop sustav u svojim vozilima, koji automatski gasi motor na semaforima i ponovno ga pokreće kada vozač otpusti kočnicu ili pritisne spojku. Britanska platforma Bumper upozorava da ovaj sustav može opterećiti akumulator i starter, te da bi česta ponovna pokretanja mogla ubrzati trošenje dijelova. Međutim, proizvođači automobile opremaju start-stop sustavom tako da mogu podnijeti česta ponovna pokretanja, a sustav se neće aktivirati dok je motor hladan ili kada bi gašenje ugrozilo rad klimatizacije. Najrealniji dodatni trošak za vlasnika nije uništen motor, nego skuplja zamjena akumulatora koji mora biti odgovarajuće tehnologije i specifikacije. Autocar navodi da se broj ciklusa pokretanja motora može povećati sa 50.000 na 500.000, zbog čega se u takve automobile ugrađuju snažniji i otporniji starteri i akumulatori. Britanski autoklub RAC smatra da tvrdnja da start-stop sustav oštećuje motor sama po sebi jest mit.