Zupčasti remen, iako rijetko viđen dio automobila, ključan je za precizno usklađivanje rada radilice i bregaste osovine, odnosno kretanja klipova s otvaranjem i zatvaranjem ventila. Za razliku od drugih dijelova, dotrajali zupčasti remen može puknuti bez jasnog upozorenja, što može dovesti do ozbiljnih unutarnjih oštećenja motora. Ako se sinkronizacija izgubi, klipovi mogu udariti u ventile, saviti ih i uzrokovati popravak glave motora i drugih dijelova, čija cijena može doseći nekoliko tisuća eura. Proizvođači određuju interval zamjene kombinacijom prijeđene kilometraže i starosti materijala, a točna informacija nalazi se u servisnoj dokumentaciji. Kod kupnje rabljenog automobila ključan je dokaz o zamjeni remena, poput računa servisa ili uredne servisne evidencije. Preventivna zamjena, koja uključuje i natezače, znatno je jeftinija od popravka nakon pucanja remena.