U prvoj polovici godine, na meksičkom tržištu prodano je 137.525 kineskih automobila, što je porast od 27,7 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Time se udjel kineskih automobila u meksičkom tržištu popeo na 17 posto. Najsnažniji rast prodaje zabilježio je Geely, a slijedi MG Motor, Changan i Chirey. Vodeću poziciju na meksičkom tržištu zadržao je BYD, iako mu je prodaja klizila za 1,8 posto. Čelnik meksičke udruge distributera Guillermo Rosales predviđa da će tržišni udio kineskih proizvođača vjerojatno i dalje rasti, ali slabijim tempom nego proteklih godina. Kineski proizvođači neće htjeti riskirati gubitak udjela u meksičkom tržištu, pa će nastaviti apsorbirati troškove viših meksičkih carina. Brzo širenje kineskih brendova u Meksiku preobrazilo je automobilsko tržište i uznemirilo dužnosnike u susjednom SAD-u.