Autor je obnovio Holden TE Gemini wagon iz 1980. godine, uklanjanjem korozije i obnavljanjem karoserije te ga obojio u boju BMW Marrakesh Brown. Modifikacije uključuju prednji spojler u stilu CDT, ventilacijske otvore na haubi ZZ/R Gemini, skraćenu stražnju stranu i kotače 15×7 Rota. Motor i pogonski sklop su standardni, uz dodatak elektroničkog paljenja, Weber karburatora i samostalno izrađenih ispušnih sustava. Unutrašnjost je opremljena karamelnim sjedalima, prilagođenim vratnim panelima te podlogom i krovaštem koje je autor izradio zajedno s ocem. Drugi projekt je 1988. Holden VL Turbo, kojem je autor posvetio deset mjeseci za potpunu restauraciju prije Street Machine Summernats 2024. Restauracija je obuhvatila kompletno odstranjivanje korozije, epoksidno premazivanje, obnovu turbina, zamjenu automatskog mjenjača i ugradnju novog turbo diferencijala.