Nissan je 2007. godine predstavio model GT‑R R35 kao nasljednika legendarne serije Skyline GT‑R. Automobil je napustio tradicionalni redni šestocilindrični motor u korist aluminijskog V6 pogona. Početni glasovi sugerirali su da je vozilo „neprilagodljivo“ zbog zaključanog ECU‑a koji je Nissan opisao kao neprobojan. Međutim, prve radionice u Japanu i SAD‑u uspjele su zaobići sigurnosne mjere i dokazale da se GT‑R može dodatno prilagoditi. Model je konstruiran da natjera talijanske egzotične automobile na Nürburgu, nudeći sličnu izvedbu po znatno nižoj cijeni, uz napredni sustav pogona na sve kotače i dvostruki spojni mjenjač.