Na 84. sjednici Međunarodne pomorske organizacije (IMO) rasprava o smanjenju stakleničkih plinova u brodskoj industriji pokazala je da postoji podrška za globalno rješenje, ali se još uvijek raspravlja o tome kako to postići. Cilj je postići neto nulu emisija do 2050. godine, ali se još uvijek raspravlja o detaljima. Za brodare i operatere ova nesigurnost ima praktične posljedice, posebno kada je riječ o investicijskim odlukama o gorivima, novim brodovima i modernizacijama. Unatoč nesigurnosti, veći dio industrije nastavlja s naručivanjem učinkovitijih brodova i uvođenjem novih tehnologija. Koncept intenziteta stakleničkih plinova ima velike implikacije za strategiju goriva, jer se jednako važna i proizvodnja goriva i njegova potrošnja na moru.