Talijanski mehaničar iz servisa Autoappennino u Rioveggiju je primio u kratkom razdoblju nekoliko Volkswagena s istim kvarom. Navodi da se problem najčešće javlja kod benzinskih modela Polo, Taigo i vjerojatno T‑Roc s ručnim mjenjačem, između 60 000 i 80 000 prijeđenih kilometara. Uzrok kvara je pomoćni cilindar spojke smješten iznad mjenjača, koji otkazom sprječava povratak pedale spojke u početni položaj. Kada pedala ostane dolje, vozač ne može mijenjati brzine niti kretati vozilo, pa automobil ostaje nepokretan na cesti. Serviser ističe da su gotovo svi zahvaćeni automobili dovučeni vučnom službom, uključujući i službeni automobil servisa. Mehaničar je pozvao Volkswagen da ozbiljno istraži problem i provjeri postoji li širi kvar koji pogađa veći broj vozila.