U velikim gradovima diljem svijeta hitne službe bilježe porast teških ozljeda povezanih s električnim biciklima i romobilima, a stručnjaci pozivaju na strožu regulaciju. Robert Sherwin istaknuo je da bicikli klase 3 dostižu brzinu do 45 km/h i da su teži od običnih bicikala. Prema studiji NYU‑ja Langone Health, gotovo sedam posto svih pacijenata primljenih na traumatologiju u New Yorku ozlijeđeno je tim vozilima, a trećina od 914 liječenih pacijenata zadobila je traumatsku ozljedu mozga. Više od dvije trećine zahtijevalo je hospitalizaciju, a oko trideset posto bilo je pod intenzivnom njegom. Najčešći uzrok ozljeda, u gotovo polovici slučajeva, bio je sudar s automobilom ili kamionom, dok je manje od trećine vozača nosilo kacigu.