Voditelj programa Dan Sayers iz Forda opisao je učinkovitu komunikaciju između američkih, britanskih i francuskih timova kao jedan od najvećih izazova u razvoju novog LMDh hiperkola. Motor od 5,4 litre Coyote V8 dizajniran je i proizveden u Fordovu globalnom sjedištu u Dearbornu, dok se simulacije provode u tehničkom centru Ford Racinga u Concordu, Sjeverna Karolina. Šasija ORECA je proizvedena u francuskoj tvornici blizu Paul Ricarda, a vozila će se voditi iz britanskog poduzeća Venture Engineering u Oxfordshireu. Sayers je istaknuo da je struktura integracijskih sastanaka ključna za smanjenje pogrešaka i da je 15 inženjera iz SAD-a trenutno uključeno u britanski tim kako bi pomoglo u testiranju. Projekt također teži jačanju američkog "spina" kako bi se stečena znanja primijenila i u drugim programima i serijskim proizvodima.
Komunikacija najveći izazov u Fordovu projektu hiperkola
Izvori
Originalni sadržaj iz javnih izvora. Pune članke ne objavljujemo — kliknite za izvornu publikaciju.
- Sportscar365 (2026-08-14 12:25) Pročitaj original ↗
AI će pretražiti dodatne izvore i sintetizirati detaljniji sažetak (8-12 rečenica) iz više izvora. Rezultat se ne sprema javno i ne indeksira.