Kineski istraživači razvili su novu tekuću cink-ionsku bateriju koja zadržava gotovo 90 posto svog kapaciteta nakon više od 10 tisuća ciklusa punjenja i pražnjenja. Ta bi baterija trebala izdržati više od 3500 sati neprekidnog rada.
Postojeće vodene cink-ionske baterije imaju ograničenja, kao što su slaba električna vodljivost i migracija jodidnih iona unutar baterije. Istraživači su modificirali kemiju funkcionalnih skupina katode i razvili samonosive katode od ugljikovih nanocijevi.
Laboratorijska ispitivanja pokazala su da nova katoda pruža početni reverzibilni kapacitet od 175,5 miliamper-sata po gramu. Nakon više od 10 tisuća ciklusa punjenja i pražnjenja, baterija je zadržala 89,34 posto izvornog kapaciteta.
