Prema podacima europske skupine željezničkih regulatora IRG-Rail, Hrvatska je 2024. godine imala najnižu točnost putničkih vlakova među europskim državama, sa samo 68 posto vlakova koji su na krajnje odredište stigli unutar propisanog vremenskog praga. Jednaka je situacija i s teretnim vlakovima, što je objavljeno u 14. godišnjem izvješću o praćenju tržišta željezničkih usluga IRG-Raila. Izvješće obuhvaća 31 europsku državu, a temelji se na podacima nacionalnih regulatornih tijela, pri čemu je hrvatski član HAKOM. Točnost se računa kao udio vlakova koji na posljednju postaju stignu unutar dopuštenog odstupanja od voznog reda, a za Hrvatsku se primjenjuje prag od pet minuta. HŽ Putnički prijevoz kao najčešće razloge kašnjenja navodi radove na prugama, stanje infrastrukture koje zahtijeva smanjenu brzinu vožnje, izvanredne događaje te kvarove vozila. Zbog kašnjenja vlakova, putnicima je 2024. isplaćeno 1177 eura naknada, dok je 2025. taj iznos porastao na 2146 eura.