Bentley je proizveo 18 Super Sports između 1925. i 1927. godine, skraćujući bazu kotača za 241 mm i smanjujući masu, što je rezultiralo boljom upravljivošću. Standardni 3,0‑litreni motor u tim vozilima bio je posebno pripremljen, s novim klipovima, lakšim koljenastim vratilom i većim kompresijskim omjerom, a tvornica je jamčila brzinu od preko 100 mph. Jedan od tih automobila, Smoky, izgrađen 1926. godine, imao je dvosjednu karoseriju tvrtke Jarvis, a 1932. je nadograđen na 4,5‑litreni motor iz automobila koji je osvojio Le Mans 1928. godine. Kit Baker‑Carr je koristio Smoky na Brooklandsu između 1935. i 1937., osvajajući sedam pobjeda i postavljajući najbrži krug od gotovo 117 mph. Vozilo je, kao i ostala vozila tog doba, bez sigurnosnih pojaseva i zaštitnih lukova, s rasporedom pedala koji je tada bio uobičajen kod trkaćih automobila.