Model nosi ime po španjolskom kamenom obliku i smješten je ispod Bentayge po veličini i cijeni, iako točna cijena za kupce iz SAD-a još nije otkrivena. Standardna verzija razvija 810 konjskih snaga (604 kW) i postiže ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,4 sekunde, dok sportskija Torcal S isporučuje 875 konjskih snaga (653 kW) i ubrzava do 100 km/h za 2,9 sekunde. Obje varijante dijele tehnologiju s Porscheom, a aktivna suspenzija prilagođava se vozačevim zahtjevima, pružajući udobnost Flying Spura u mirnom prometu i dinamičnost GT-a pri agresivnoj vožnji. Unatoč većoj masi, Torcal zadržava poznate karakteristike upravljanja i pedala, a u pozadini se čuje zvuk koji podsjeća na 6,75-litreni V8 motor.
Bentley predstavio Torcal, prvi potpuno električni model marke
Izvori
Originalni sadržaj iz javnih izvora. Pune članke ne objavljujemo — kliknite za izvornu publikaciju.
- Ars Technica (2026-09-23 21:06) Pročitaj original ↗
AI će pretražiti dodatne izvore i sintetizirati detaljniji sažetak (8-12 rečenica) iz više izvora. Rezultat se ne sprema javno i ne indeksira.