Stručnjaci s autootpada istaknuli su Mazda 3 s 2,0‑litrenim atmosferskim benzinskim motorom kao iznimno izdržljiv model. Naveli su da nijedan takav automobil ne dolazi s pokvarenim motorom, što je povezano s odsutnošću turbopunjača. Mazda je od početka prošlog desetljeća koristila tehnologiju Skyactiv‑G, a treća generacija Mazde 3 iz 2013. godine postala je ključni model nove generacije proizvođača. Na hrvatskom tržištu rabljenih primjeraka iz 2014. godine cijena se kreće oko 11.000 eura, ovisno o kilometraži i opremi. Stručnjaci su napomenuli da dizelske izvedbe Mazde češće završavaju na autootpadu zbog problema s filtrima čestica, nakupljanja čađe i kvarova EGR sustava.